Billetes de tren en Francia

Rebajas de otoño: del 9 al 14 de septiembre de 2026

Las tarifas de Eurostar y de los TRAINDAYS de SNCF están rebajadas solo durante una semana, del 9 al 14 de septiembre de 2026. Viaja en clase Standard de Eurostar desde 25 € y en TGV internacional desde 39 € en segunda clase. Las fechas de viaje varían según la compañía: los billetes de Eurostar son válidos del 23 de septiembre al 16 de diciembre de 2026, y los de TRAINDAYS, del 3 de noviembre al 12 de diciembre de 2026. No necesitas ningún código. El descuento ya aparece en tus resultados de búsqueda. Las tarifas en rebajas no admiten reembolsos ni cambios.

Descubre la oferta

Trenes en Francia

Francia está hecha para el tren. Las líneas de alta velocidad unen sus grandes ciudades en pocas horas. Las rutas regionales serpentean entre valles de viñedos, pueblos costeros y plazas de cuento. Subes en el centro de un lugar, bajas en el centro del siguiente, y el trayecto entre ambos forma parte del placer. Con Rail Europe puedes planificar tus rutas, comparar precios y reservar en pocos clics. Después, deja que el paisaje haga el resto.

Sueña a lo grande, vive sin prisas: ese es el espíritu. Esta guía te ayuda a conseguir ambas cosas. Opta por trenes rápidos cuando el tiempo apriete. Elige rutas más pausadas cuando quieras saborear el viaje. No te limites a ir. Explora Francia y saboréala.

Francia a dos ritmos

Viajar en tren por Francia es rapidez cuando la necesitas y calma cuando te apetece.

Alta velocidad para los grandes destinos

TGV INOUI une París con Lyon, Marsella, Burdeos, Estrasburgo y muchas más ciudades a hasta 300 km/h. Las largas distancias se convierten en largas sobremesas. Eurostar añade conexiones directas con Londres. TGV Lyria llega a Ginebra y Lausana. Frecciarossa cruza hasta Turín y Milán. Renfe AVE pone rumbo a Barcelona y más allá. Si vas justo de tiempo, la alta velocidad gana.

Trenes regionales y nocturnos: la lentitud que sí merece la pena

Los regionales TER se cuelan en pueblos costeros, plazas de mercado y pequeñas estaciones donde los minutos se estiran. Intercités de Nuit te permite subir al caer la tarde y despertarte en el sur o en los Alpes, descansado y listo para empezar. Viajar despacio te regala tiempo para pasear, no para hacer transbordos.

Compañías ferroviarias en Francia

Bienvenido a bordo de Francia. Rápida para los grandes saltos, sin prisas para los rincones más bonitos. Con Rail Europe puedes reservar los principales servicios de SNCF por todo el país, además de los trenes internacionales que te llevan cómodamente al otro lado de la frontera. A continuación tienes un resumen claro de cómo es cada tren, por dónde circula, qué clases ofrece, cómo funcionan las reservas y cuándo te conviene elegirlo. Considéralo tu atajo para dar con el tren perfecto para el viaje que tienes en mente.

Servicios nacionales de SNCF

TGV INOUI (alta velocidad)

El servicio ferroviario estrella de Francia: alcanza hasta 300 km/h entre las grandes ciudades y ofrece conexiones fáciles con las líneas regionales.

  • Dónde circula: De París a Lyon, Marsella, Burdeos, Estrasburgo, Lille y muchos más destinos

  • Clases: Standard y First. First te ofrece más espacio y un ambiente más tranquilo

  • A bordo: Aire acondicionado, enchufes en la mayoría de los asientos, amplios portaequipajes, cafetería en muchas rutas y wifi en muchas de las líneas principales

  • Reservas: Obligatorias. Eliges tu asiento al reservar

  • Ideal para: Conexiones rápidas entre ciudades que convierten las largas distancias en excursiones de un día

Intercités (trenes diurnos de larga distancia)

Cómodos trenes interurbanos en corredores sin línea de alta velocidad.

  • Dónde circula: Por ejemplo, de Burdeos a Marsella, de Toulouse a Clermont-Ferrand y conexiones transversales por el Macizo Central

  • Clases: Segunda y Primera en muchas rutas

  • A bordo: Asientos reservados, coches espaciosos, espacio para el equipaje sobre los asientos y al final del coche, y algo de picar en algunos servicios

  • Reservas: Normalmente obligatorias

  • Ideal para: Rutas largas y directas fuera de la red de alta velocidad y trayectos con paisajes espectaculares

Intercités de Nuit (trenes nocturnos)

Duerme mientras el paisaje desfila por la ventanilla. Sube por la noche y despierta junto al mar o en la montaña.

  • Dónde circula: Rutas durante todo el año y de temporada, como las de París a Niza, Briançon y Toulouse, además de servicios hacia los Pirineos

  • Opciones para dormir: Compartimentos de 6 literas en Segunda y de 4 literas en Primera en la mayoría de las rutas. Opción de compartimentos mixtos o exclusivos para mujeres en determinados servicios

  • A bordo: Ropa de cama incluida, luces de lectura y espacio para el equipaje en el compartimento

  • Reservas: Obligatorias e incluidas con tu litera

  • Ideal para: Ganar horas de luz y ahorrarte una noche de hotel en los trayectos largos por el país

TER (trenes regionales)

Líneas locales que te llevan a los rincones más bonitos. Perfectas para excursiones de un día a pueblos, viñedos y costas.

  • Dónde circula: Por todo el país, con redes muy densas en Provenza-Alpes-Costa Azul, Auvernia-Ródano-Alpes, Gran Este y Nueva Aquitania

  • Clases: Normalmente, clase única

  • A bordo: Trenes modernos de piso bajo en muchas líneas y espacio para bicis en numerosos servicios. Las prestaciones varían según la región

  • Reservas: No son necesarias en la mayoría de los casos. Compra tu billete, sube y busca una ventanilla

  • Ideal para: Trayectos cortos, paradas improvisadas y días de viaje sin prisas

Servicios internacionales

Eurostar

Conexiones de alta velocidad a través del túnel del canal de la Mancha.

  • Destinos: De París y Lille a Londres, con combinaciones para seguir hacia Bélgica y los Países Bajos

  • Clases: Standard, Standard Premier y Business Premier

  • A bordo: Asientos cómodos, enchufe en el asiento y cafetería

  • Reservas: Obligatorias e incluidas

  • Ideal para: Escapadas de fin de semana a Londres o itinerarios por varios países

TGV Lyria

Conexiones rápidas y frecuentes entre Francia y Suiza.

  • Destinos: De París a Ginebra, Lausana y Zúrich

  • Clases: Standard, Standard 1ère y Business 1ère en muchos trenes

  • A bordo: Enchufes, wifi en muchos servicios y cafetería

  • Reservas: Obligatorias e incluidas

  • Ideal para: Viajes sin complicaciones entre Francia y Suiza, con opciones de confort prémium

TGV de DB y SNCF o ICE

Servicios transfronterizos directos a Alemania.

  • Destinos: De París y Estrasburgo a Fráncfort, Stuttgart y Múnich

  • Clases: Segunda y Primera

  • A bordo: Enchufes en los asientos, amplio espacio para el equipaje y bistró o cafetería en muchos servicios

  • Reservas: Recomendadas u obligatorias, según el tren

  • Ideal para: Conexiones rápidas entre ciudades de Francia y Alemania

Renfe AVE

Alta velocidad mediterránea hacia España.

  • Destinos: De Lyon o Marsella a Barcelona, con algunas conexiones hasta Madrid

  • Clases: Economy y Comfort

  • A bordo: Interiores modernos, enchufe en el asiento y cafetería en muchos servicios

  • Reservas: Obligatorias e incluidas

  • Ideal para: Combinar la Riviera francesa con Cataluña en un mismo viaje

Trenitalia Frecciarossa

Una opción elegante y práctica para ir a Italia y para algunas conexiones dentro de Francia.

  • Destinos: De París, Marsella y Lyon a Turín y Milán

  • Clases: Standard, Business, Premium y Executive

  • A bordo: Coches silenciosos, enchufe en el asiento y un bistró de diseño elegante

  • Reservas: Obligatorias e incluidas

  • Ideal para: Viajes entre Francia e Italia con varios niveles de confort

Estaciones de tren en Francia

París

Gare du Nord

La estación con más tráfico de Europa y tu puerta de entrada al norte de Francia y al Reino Unido. Hay trenes a Lille, Amiens y localidades costeras, con conexiones de alta velocidad a Londres y servicios hacia Bélgica y los Países Bajos. El metro y el RER, justo bajo el vestíbulo, facilitan moverte por la ciudad. Calcula algo más de tiempo para las salidas internacionales.

Gare de l’Est

A dos pasos de la Gare du Nord, esta estación da servicio a Champaña, Lorena y Alsacia, con destinos como Reims, Nancy y Estrasburgo. Es más pequeña y fácil de recorrer, así que los transbordos ajustados resultan menos estresantes.

Gare de Lyon

El punto de partida hacia Lyon, Dijon, los Alpes y el Mediterráneo. Los TGV salen hacia Lyon, Marsella, Niza e Italia, con frecuentes conexiones TER e Intercités hacia Borgoña y Provenza. Vestíbulos de salida despejados y muchas opciones para comer.

Gare Montparnasse

Trenes hacia Bretaña y la costa atlántica, con destinos como Rennes, Quimper y La Rochelle. Vestíbulos amplios, señalización clara y buenos servicios. Perfecta para escapadas rápidas a la costa.

Gare Saint-Lazare

La estación de referencia para Normandía, con trenes a Rouen, Caen, Deauville y Le Havre. Su renovado vestíbulo conecta directamente con tiendas y con el metro. Sus frecuentes salidas facilitan las excursiones de un día.

Gare d’Austerlitz

La puerta de entrada a parte del suroeste y punto de salida de varios trenes nocturnos. Más tranquila que otras grandes estaciones de París y con andenes fáciles de encontrar. Muy práctica si viajas en Intercités de Nuit.

Paris Bercy

Una estación compacta que usan algunos servicios Intercités y TER, sobre todo hacia Borgoña y Auvernia. Tiene menos servicios que las seis grandes, pero se recorre en un momento.

Grandes estaciones regionales

Lille Europe y Lille Flandres

Dos estaciones separadas por un corto paseo. Lille Europe concentra la mayoría de los servicios de alta velocidad, incluidos los de París, Londres y Bruselas. Lille Flandres acoge las líneas regionales TER de Altos de Francia. Juntas, facilitan tanto los viajes internacionales como las excursiones por la zona.

Lyon Part-Dieu

La principal estación de Lyon, con conexiones rápidas a París, los Alpes y el sur. Enlaces fáciles con los TER hacia Annecy, Grenoble y pequeños pueblos junto a los lagos. Está al lado de un gran centro comercial, ideal para las compras de última hora.

Marseille Saint-Charles

Una majestuosa estación en lo alto de una colina, puerta de entrada a Provenza y la Riviera francesa. TGV a París y Lyon, y TER por la costa hasta Cassis, La Ciotat y Toulon. Su famosa escalinata te deja en pleno centro en pocos minutos.

Bordeaux Saint-Jean

Tu puerta de entrada al suroeste atlántico. Trenes de alta velocidad a París y líneas regionales hacia Arcachon, el Médoc y la costa vasca. Un vestíbulo amplio y luminoso, y andenes fáciles de encontrar.

Strasbourg

Tu base para descubrir Alsacia y Alemania. Trenes rápidos a París y Alemania, y TER hacia Colmar, Mulhouse y los pueblos de la Ruta del Vino. Los canales y la plaza de la catedral están a un corto trayecto en tranvía.

Nice Ville

Acceso a la Costa Azul desde el mismo centro de la ciudad. Frecuentes trenes locales a Antibes, Cannes, Menton y Mónaco, y conexiones de larga distancia con Marsella e Italia. Ambiente clásico de la Riviera y un montón de cafés cerca.

Otras estaciones útiles de un vistazo

Avignon TGV, Avignon Centre, Aix-en-Provence TGV, Valence TGV, Grenoble, Annecy, Dijon Ville, Reims, Metz, Nancy, Rouen Rive Droite, Caen, Le Havre, Tours, Saumur, Angers Saint-Laud, Nantes, Rennes, La Rochelle, Poitiers, Toulouse Matabiau, Montpellier Saint-Roch, Nîmes, Perpignan, Bayonne, Biarritz, Saint-Jean-de-Luz, Pau, Lourdes, Cannes, Antibes, Menton.

Cómo moverte por las estaciones francesas

Llega con algo de margen

En los trayectos nacionales, intenta llegar entre 20 y 30 minutos antes de la salida, sobre todo en las grandes estaciones o si viajas con niños o equipaje voluminoso. Para Eurostar y otros trenes internacionales, llega antes, ya que hay que pasar el control de embarque y los controles fronterizos.

Busca tu tren en los paneles

Busca «Départs». Verás el destino, la hora de salida y el número de tren. El andén se anuncia poco antes de la salida, a menudo entre 15 y 20 minutos antes. Sigue los carteles de los andenes, indicados como «Voie».

Entiende tu billete

Tu coche aparece como «Voiture» y tu asiento, como «Place». Fíjate en el número de coche de las pantallas del andén para subir por la zona correcta. Ten a mano tu billete electrónico para los controles a bordo.

Conexiones en París

Algunos transbordos implican cambiar de estación. De la Gare du Nord a la Gare de l’Est hay un corto paseo señalizado. Para cruzar la ciudad, usa el metro o el RER. Calcula tiempo de sobra si te mueves entre estaciones alejadas, como Montparnasse y Gare de Lyon.

Validación y controles de acceso

La mayoría de los TGV, Intercités y trenes internacionales tienen tornos de acceso o controles a bordo.

Equipaje

No hay un límite de peso oficial. Lleva lo que puedas cargar tú mismo y no pierdas de vista tu equipaje. Usa los portaequipajes superiores para los bultos pequeños y los del final del coche para las maletas grandes. En la mayoría de las grandes estaciones hay carritos y ascensores.

Comida y servicios

Compra algo de picar en las panaderías o mercados de la estación, o acércate a la cafetería de la mayoría de los trenes de alta velocidad. Los aseos están señalizados como «Toilettes». En muchas de las grandes estaciones hay consignas, indicadas como «Consignes».

Accesibilidad

La mayoría de los TGV cuentan con plazas y aseos adaptados. Muchos trenes TER son de piso bajo. En las estaciones, busca los ascensores y las rampas. El personal puede organizarte asistencia si la solicitas con antelación.

Rutas de tren más populares

De París a Lyon

A bordo del TGV INOUI, viajas de la capital a la capital gastronómica de Francia en unas dos horas. Es una base ideal para pasear junto al río, recorrer los traboules y perderte por sus mercados, con salidas frecuentes desde Paris Gare de Lyon hasta Lyon Part-Dieu. Si te apetece un desvío tranquilo, sube a un TER y en poco tiempo estarás en Pérouges, un pueblo amurallado donde el tiempo parece haberse detenido.

De París a Marsella

La alta velocidad te lleva de París al Mediterráneo sin cambiar de asiento y te deja en Marseille Saint-Charles, sobre el Puerto Viejo. Usa los TER locales de la Côte Bleue para llegar a pequeñas estaciones como Niolon, con acantilados sobre el mar y senderos apacibles. Si prefieres coches más tranquilos y más espacio, reserva en First.

De París a Burdeos

Un salto rápido hasta sus grandiosas plazas y sus paseos en bici junto al río, con enchufes en el asiento y cafetería en muchos trenes. Desde Burdeos, los TER llegan a Arcachon en menos de una hora: pueblos ostreros y, en autobús local, la Dune du Pilat. Una escapada urbana sencilla que, además, te regala unos días de playa.

De París a Estrasburgo

Desde la Gare de l’Est, el TGV INOUI te lleva en menos de dos horas a un mundo de canales, casas con entramado de madera y vistas a la catedral. Las excursiones de un día en TER a Colmar y Mulhouse son facilísimas. Si te apetece un día más tranquilo, alquila una bici y pedalea por caminos llanos hasta pueblos vinícolas como Eguisheim.

De París a Niza

Llega al corazón de la Riviera francesa, con paseos flanqueados de palmeras y cascos antiguos de tonos pastel. Muchos trenes son directos; otros hacen transbordo en Marsella. Aprovecha los frecuentes TER para darte un baño en Villefranche-sur-Mer o Antibes.

De París a Reims

La alta velocidad te lleva de la Gare de l’Est a Reims en menos de una hora: cambias los bulevares por las agujas de la catedral y las calles art déco. El centro es compacto y se recorre a pie, con tranquilos paseos junto al canal para dar una vuelta relajada antes de volver.

De París a Rouen

Desde Saint-Lazare, un trayecto sin complicaciones te lleva a callejuelas de casas con entramado de madera, una imponente catedral y paseos junto al río. Si tienes tiempo, sigue en TER hasta Le Havre para ver su arquitectura modernista frente al mar y el museo de arte MuMa.

De París a Rennes

El TGV te planta en Bretaña en un momento y, después, un TER corto te deja en las murallas de Saint-Malo, con brisa marina y cielos inmensos. Si prefieres quedarte más tiempo, Rennes es una base llena de vida, con mercados y plazas de casas con entramado de madera.

Rutas clásicas por la costa

De Niza a Menton

Las ventanillas se llenan de mar y acantilados mientras el tren local traquetea entre túneles y estaciones de tonos pastel. No hace falta reservar: compra el billete y sube. Haz una parada en Villefranche-sur-Mer para recorrer el puerto y caminar un rato junto al mar.

De Marsella a Cassis o de Marsella a La Ciotat

Trayectos cortos con grandes vistas al Mediterráneo y acceso a calas y calanques. Los trenes circulan todo el día desde Saint-Charles. En los meses más cálidos, sal temprano para caminar con más fresco, o disfruta de senderos más tranquilos en temporada media.

De La Rochelle a Rochefort

Un tranquilo trayecto por la costa atlántica une dos ciudades con un rico patrimonio marítimo. Los trenes son frecuentes y los andenes, fáciles de encontrar. En Rochefort, la Corderie Royale y los paseos junto al río son perfectos para una tarde sin prisas.

De Marsella a Niza

Un agradable recorrido por la Riviera francesa te lleva a paseos flanqueados de palmeras y cascos antiguos de tonos pastel. Haz una parada en Antibes o Cannes para pasear junto al puerto y continúa cuando te apetezca.

De Burdeos a Biarritz o de Burdeos a Saint-Jean-de-Luz

Los trenes ponen rumbo a la costa vasca, donde los paseos marítimos se encuentran con playas de surf y viejos muelles de pescadores. Bájate en Guéthary para tomar algo en sus cafés sobre los acantilados y descubrir calas más tranquilas; luego sigue tu camino.

Campiña y joyas para viajar sin prisas

De Estrasburgo a Colmar

Esta sencilla excursión de canal a canal te pone los viñedos al alcance de la mano. Los trenes son frecuentes y no hace falta reservar.

De Toulouse a Albi

Un trayecto corto te lleva hasta el Tarn, con sus perfiles de ladrillo rojo y sus museos tranquilos. Hay trenes directos de Toulouse Matabiau a Albi-Ville. Baja a los paseos junto al río, a los pies de la catedral, para disfrutar de vistas serenas.

De Clermont-Ferrand a Nîmes

La línea de los Cévennes es un clásico del viaje lento entre viaductos y valles profundos. Se tarda más que por carretera, pero es muchísimo más pintoresca. Elige una salida de día, siéntate junto a la ventanilla y lleva algo de picar.

De Nîmes a Aviñón

Dos bases provenzales a media hora de distancia, con conexiones hacia la región vinícola y los monumentos romanos. Aviñón tiene dos estaciones: Avignon Centre, en la ciudad, y Avignon TGV, en las afueras y conectada mediante lanzadera. Planifica tu llegada según la estación que necesites.

De Burdeos a Arcachon

Bosques de pinos, dunas y una escapada fácil a la playa desde la ciudad, todo a bordo de un tren local muy frecuente. Circula todo el año y tarda menos de una hora. Enlaza en autobús con la Dune du Pilat y recorre a pie las callejuelas del pueblo.

De París a Bayeux

Esta ruta te lleva a un bonito casco antiguo con acceso directo a las playas del Desembarco de Normandía. Alójate cerca del museo del tapiz y usa los autobuses locales o las visitas guiadas para llegar a Omaha Beach y al Cementerio Americano.

Pases de tren

Pases de tren para Francia

La mejor forma de exprimir Francia al máximo es con un pase de tren. Sigue leyendo para conocer todos los detalles.

Pases: Eurail e Interrail en Francia

Cuándo te conviene un pase

Los pases te ahorran un montón cuando planeas recorrer varias regiones o países en un mismo viaje, cuando valoras la flexibilidad más que los horarios fijos o cuando te encantan las líneas regionales en las que basta con subir y arrancar.

Reservas con pase

En muchos trenes rápidos o de larga distancia es obligatorio reservar asiento y pagar un pequeño suplemento. Los trenes regionales TER no suelen requerir reserva.

  • Requieren reserva: TGV INOUI, Intercités con reserva obligatoria, Eurostar, TGV Lyria, TGV o ICE de DB–SNCF, Renfe AVE, Trenitalia Frecciarossa e Intercités de Nuit.

  • Normalmente sin reserva: Trenes regionales TER.

Cómo elegir tu pase

Un Eurail/Interrail Global Pass es probablemente tu mejor opción si vas a cruzar la frontera hacia España, Italia, Alemania o Suiza. Un France One Country Pass es ideal si quieres conocer Francia más a fondo sin atarte a trenes concretos.

Viajar a Francia y desde Francia

Francia es un trampolín natural. Las líneas de alta velocidad te llevan de centro a centro de ciudad cruzando el canal de la Mancha y los Alpes, con enlaces fáciles para seguir tu viaje. Aquí te contamos cómo combinar Francia con sus vecinos, además de algunos consejos para que todo vaya sobre ruedas.

Reino Unido — Eurostar

  • Destinos: De París y Lille a London St Pancras.

  • Por qué te encantará: sin aeropuertos ni traslados, directamente de centro a centro en un solo trayecto cómodo, con enchufes y cafetería a bordo.

  • Cómo reservar: todos los servicios de Eurostar requieren reserva de asiento, que ya va incluida en tu billete.

  • Bueno saberlo: reserva tiempo para los controles de seguridad y fronterizos antes de salir. No olvides tu pasaporte.

  • Idea de viaje: desayuno en París, almuerzo en Bloomsbury y de vuelta en París a tiempo para pasear junto al río al caer la noche.

Suiza — TGV Lyria

  • Destinos: De París a Ginebra, Lausana y Zúrich, con conexiones sencillas hacia lagos y estaciones de montaña.

  • Por qué te encantará: asientos amplios, equipaje a mano, vistas a los lagos al llegar y salidas frecuentes.

  • Cómo reservar: la reserva de asiento es obligatoria y va incluida en tu billete.

  • Idea de viaje: combina unos días en Lyon con un cómodo salto a Ginebra para pasear junto al lago y disfrutar de noches de fondue.

Alemania — TGV o ICE (DB–SNCF)

  • Destinos: De París y Estrasburgo a Fráncfort, Stuttgart y Múnich.

  • Por qué te encantará: trayectos transfronterizos directos, interiores cómodos y, en muchos ICE, coche bistró.

  • Cómo reservar: la reserva es recomendable u obligatoria según el tren; tu reserva con Rail Europe incluirá todo lo que necesitas.

  • Idea de viaje: pasa la mañana entre los canales de Estrasburgo y plántate en la Selva Negra a última hora de la tarde.

España — Renfe AVE

  • Destinos: De Lyon y Marsella a Barcelona, con algunas conexiones hasta Madrid.

  • Por qué te encantará: una sola línea mediterránea que une lo mejor de Francia y Cataluña.

  • Cómo reservar: la reserva de asiento es obligatoria y va incluida en tu billete.

  • Idea de viaje: empieza por las calanques cerca de Marsella y sigue hasta Barcelona para callejear por el Barrio Gótico y ver atardeceres junto al mar.

Italia — Trenitalia Frecciarossa

  • Destinos: De París y Lyon a Turín y Milán.

  • Por qué te encantará: varias clases, interiores tranquilos y un elegante bistró hacen que cruzar los Alpes resulte de lo más sencillo.

  • Cómo reservar: la reserva de asiento es obligatoria y va incluida en tu billete.

  • Idea de viaje: disfruta de unos días en Lyon y el valle del Ródano y después viaja sin esfuerzo hasta Turín para descubrir sus cafés, soportales y chocolaterías.

Estaciones clave y consejos para tus conexiones

  • París: principal puerta de entrada hacia el Reino Unido, Suiza, Alemania e Italia. Comprueba que estás en la estación de París correcta para tu ruta.

  • Lille Europe: práctico punto de transbordo hacia Londres, Bruselas y los Países Bajos sin alejarte del norte de Francia.

  • Estrasburgo: perfecta para combinar Alsacia con Baden-Wurtemberg, en Alemania.

  • Lyon Part-Dieu y Marseille Saint-Charles: trampolines hacia Italia y España.

  • Documentación: lleva un documento de identidad válido en todos los trenes internacionales. En los servicios al Reino Unido hay controles formales; en las rutas del espacio Schengen puede haber controles puntuales.

  • Asientos: los trenes internacionales funcionan solo con reserva. Tu billete incluye un asiento asignado.

  • Compra: compra con antelación para conseguir las mejores tarifas en los trenes transfronterizos de alta velocidad y añade después los trayectos regionales a medida que vayas afinando tus planes.

¿Listo para unir países? Añade primero tu trayecto internacional y después suma tus días por las regiones de Francia: todo en un mismo lugar con Rail Europe.

Preguntas frecuentes

¿Necesito reservar asiento?

Sí, en los TGV, en los Intercités con reserva obligatoria y en todos los servicios internacionales. En los trenes regionales TER normalmente no hace falta reservar, así que puedes comprar el billete y subir.

¿Con cuánta antelación debo reservar mis billetes para viajar por Francia?

Conviene reservar pronto las tarifas de alta velocidad e internacionales, ya que los precios suelen subir a medida que se llena el tren. Las tarifas regionales TER son más estables y puedes comprarlas más cerca de la fecha del viaje. Avisamos a nuestra comunidad cuando salen a la venta los billetes para viajar por Francia.

¿Con cuánta antelación debo llegar a la estación?

Para los trenes nacionales, llega entre 20 y 30 minutos antes de la salida, sobre todo en las grandes estaciones o si viajas con niños o equipaje voluminoso. Para Eurostar y algunos trenes internacionales, llega antes para tener tiempo de pasar los controles de seguridad y fronterizos.

¿Qué estación de París tengo que usar?

Consulta la confirmación de tu reserva. París tiene varias estaciones principales que dan servicio a distintas regiones: por ejemplo, la Gare de Lyon para el sureste y la Gare de l’Est para el este.

¿Hay wifi y enchufes a bordo?

La mayoría de los trenes de alta velocidad ofrecen wifi y enchufes en los asientos. En los TER regionales, los servicios varían según la línea y el tipo de tren.

¿Puedo llevar mucho equipaje?

En la mayoría de los trenes no hay un límite de peso oficial. Lleva lo que puedas cargar tú mismo. Coloca las maletas grandes en los portaequipajes del final del coche y las bolsas más pequeñas encima o debajo de tu asiento.

¿Qué clases hay disponibles?

TGV INOUI ofrece Standard y First. Los Intercités suelen ofrecer Segunda y Primera. En los servicios internacionales varía: por ejemplo, Eurostar tiene Standard, Standard Premier y Business Premier. La primera clase y las clases prémium ofrecen más espacio y un ambiente más tranquilo.

¿Puedo llevar mi propia comida a bordo?

Sí. Puedes llevar tus propios tentempiés y refrescos. Además, muchos trenes de alta velocidad tienen cafetería con comidas ligeras y bebidas calientes.

¿Qué documentación necesito?

Lleva un documento de identidad válido con foto en todos tus viajes en tren. El pasaporte es obligatorio para el Reino Unido y otras fronteras fuera del espacio Schengen. Dentro del espacio Schengen puede haber controles puntuales, así que ten tu documentación a mano.

¿Todo listo para arrancar?

Busca trenes, compara horarios y precios, y reserva en pocos clics. Tanto si quieres la línea rápida a Marsella como un día tranquilo en un tren local por la Riviera francesa, ¡Rail Europe te lleva de la forma más fácil!

Pasajeros jóvenes y niños

La definición de "niño" y "joven" varía según el país y el operador. Por ese motivo preguntamos la edad de los pasajeros jóvenes.

En ocasiones, los niños menores de cierta edad pueden viajar gratis sin asiento. Si quieres garantizar un asiento para los pasajeros niños, escribe '6' como la edad del niño.

Más información sobre los pasajeros jóvenes y niños. Descubre también los descuentos y los pases de tren para jóvenes.